第197章 “吉野”号巡洋舰(第2/2 页)
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阿姆斯特朗公司设计建造的巡洋舰，总体上是一脉相承的，并分成艏艉楼船型和平甲板船型，两条线路发展。
一般来说，排水量较小的舰只，多采用前一种船型。而后者则常用于，吨位超过4,500吨的战舰设计上。
大清北洋海军的“致远”级，和两江防卫军海军的“疾风”级，就都属于艏艉楼船型的巡洋舰，二者在设计上也存在着承继的关系。
此后，继续沿着这条发展线路，在为南美各国建造了几艘巡洋舰后，阿姆斯特朗公司于1892年初，为日本开工了一艘同类新舰，这便是“吉野”号。
排水量近4,200吨的“吉野”号防护巡洋舰，可算阿姆斯特朗公司艏艉楼船型中精品。
其拥有较高的干舷，完整的双层底，舷缘有一定的内倾角。
该舰最引人瞩目的，是强大的火力，和澎湃的动力。其装备有十二门6英寸或4.7英寸速射炮，和惊人的23节最高航速！
1893年建成时的“吉野”号，刷新了世界航速最快巡洋舰的记录，成为了世界海军界的明星。
日本海军也第一次，染指了最先进的战舰，付出的则是近30万英镑的代价。
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